一是科学规划，排除接入技术障碍。提前对设备、系统、使用等方案进行规划，积极推动将公交刷卡设备与金融IC卡闪付设备合二为一，解决重复安装设备的问题;在公交刷卡设备的后台系统中集成金融IC卡闪付系统，实现公交卡刷卡系统与金融IC卡闪付系统的合并;推动公交闪付系统向所有银行机构开放，实现所有金融IC卡无障碍使用。
二是加强协调，解决行业配合问题。组织邮政储蓄银行多次与公交公司进行工作探讨，就接入省级平台的利弊问题进行沟通;组织公交公司与银行机构现场体验公交接入省级平台的特点，提高公交行业配合积极性;主动向市政府领导汇报，推动政府引导公交行业配合接入省级平台工作。
三是统筹兼顾，充分营造宣传攻势。组织全市银行机构共同开展“闪付优惠”活动，对使用金融IC卡乘坐公交车的乘客给予每笔7至9折的优惠;印制金融IC卡乘坐公交车的宣传手册，通过各种宣传活动组织银行机构向市民分发;组织召开了移动金融培训讲座，邀请各政府部门、金融系统单位参会人员进行电子现金、移动金融的现场“闪付”体验，有效提高金融IC卡在全市各领域的影响力。
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