1月5日，记者从乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心了解到，目前，乌鲁木齐依托世行贷款项目，实施了市级交通综合信息平台建设工作，其中二级平台停车场管理和信息服务平台项目正在招标。

    项目包括乌鲁木齐市停车管理中心的停车场管理和信息服务平台建设，停车管理中心机房改造，以及214个停车场的数据接入。其中，南湖路城建大厦、新华路华侨宾馆、中山路万年101等34处封闭式占道停车场，进行视频车牌识别改造和视频监控改造，180处有人管理的非封闭式占道停车场发放POS机。

    市城市综合交通项目研究中心交通优化研究室副科长孙亮说，这34处停车场目前有的没有监控，有的没有道闸系统，有的没有停车诱导系统，这次改造主要是对其进行完善，今后还要逐步改造。

    最终可依据停车场管理和信息服务平台采集到停车场车辆具体信息，实现停车场的一体化数据采集、资源管理和信息发布。开发和推广智慧停车APP、微信公众号，实现停车管理政策统一宣传、停车服务信息统一发布等信息服务。

    据了解，乌鲁木齐目前的机动车保有量已突破90万辆，再加上约10万辆外埠车，粗略地说，乌鲁木齐街头每天约有100万辆车，但停车泊位却仅有40.4万个，平均2-3辆车拥有一个停车泊位。

    根据规定，停车场管理和信息服务平台建成后，乌鲁木齐市临时占道停车场、公共停车场(库)及对社会开放的配建停车场将统一到平台中，车主不管是停车还是在支付费用方面将更便捷、通畅。

    二级平台停车场管理和信息服务平台是乌鲁木齐智能交通系统建设的一部分内容。目前乌鲁木齐智能交通系统建设已有一定基础。如交警的信号系统、电子警察、交通诱导，公交的智能调度、电子站牌、停车诱导等。各部门的智能系统有明确的功能定位，但是孤立的。缺少一个市级综合性信息平台统筹协调信息资源的共享和交换，促进智能交通系统效益最大化。

    市级交通综合信息平台可整合乌鲁木齐所有部门的交通信息资源，建立一套信息共享和交换的机制。通过“大数据”技术，让交通管理变得更加“智慧”。待平台建成后，涉及全市道路路况、公交、出租、地铁、停车等综合交通信息可通过多种渠道向市民即时发布。

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